В сoврeмeннoм мирe врeмя имeeт oчeнь бoльшoe знaчeниe, a пoтoму сeйчaс всe стaрaются сoкрaтить праздно потраченные часы в пути. Так, в Китае тестируют сверхскоростные поезда, неужли а представители других стран ищут шанс сократить расстояние между соседями. Как-то, власти Германии и Дании планируют построить подводный тоннель, о котором расскажет Joinfo.com.
Цель стоимостью 7 миллиардов евро: что знакомо о разработке подводного тоннеля
Власти Дании сейчас начали строительство подводного тоннеля, тот или другой должен соединить эту страну с Германией. Нынче ФРГ должна сделать ответный действие и начать строительство своей половины пути.
Вариант получил название «Fehmarnbelt». Вдоль расчетам архитекторов и инженеров, подводный виадук позволит сократить расстояние между двумя государствами, и проучить из Германии в Данию можно полноте всего за 10 минут.
Периметр подводного пути составит 18 километров. В общей сложности протяжение от немецкого Гамбурга до датского Копенгагена займет три часа.
С них от 7 до 10 минут займет путь по подводному тоннелю. Напоминаем, в вчера(шний день) время поездка из Дании в Германию занимает близко 45 минут без учета перемещения согласно внутренним территориям страны.
Умный транспорта Дании Бенни Энгельберт заявил, по какой причине строительство подводного тоннеля является «особо важным инженерным проектом как чтобы Дании и Германии, так и для всей Европы».
Намерение подводных тоннелей пользуется большой популярностью в последнее времена. Так, ранее мы писали, который на дне Атлантического океана пролегает автомобильная шоссе длиной 11 километров.